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河南运梁车,运梁车简介,运梁车操作
发布日期:2011-05-07

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    轮胎式运梁车,是由两个分别独立的运行机构(主动车、被动车)组成的运输机械。 主动车由发动机、传动系统、行走系统、制动系统、液压转向系统、工作装置及电气系统组成被动车由行走系统、转向系统、车架体等组成。 轮胎式运梁车具有载重量大,自行运行,运转平稳,运输不受距离限制,运梁、喂梁合为一体,整机结构合理,安全设施齐全,操纵简便,安全可靠,维修方便,制造成本相对较低,外型美观,抗倾覆稳定性好,生产效率高等特点,是目前桥梁架设过程中最理想的预制构件输运工具。主要适用于架桥工地,预制梁场,尤其是架桥工地较远、不适合铺轨或铺轨费用较高的场合.
    轮胎式运梁车,是由两个分别独立的运行机构(主动车、被动车)组成的运输机械。 主动车由发动机、传动系统、行走系统、制动系统、液压转向系统、工作装置及电气系统组成;被动车由行走系统、转向系统、车架体等组成。
    轮胎式运梁车具有载重量大,自行运行,运转平稳,运输不受距离限制,运梁、喂梁合为一体,整机结构合理,安全设施齐全,操纵简便,安全可靠,维修方便,制造成本相对较低,外型美观,抗倾覆稳定性好,生产效率高等特点,是目前桥梁架设过程中最理想的预制构件输运工具。主要适用于架桥工地,预制梁场,尤其是架桥工地较远、不适合铺轨或铺轨费用较高的场合.

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